灰渣散装机参数-苏州灰渣散装机-巩义天择(查看)

灰渣散装机是块状物料装车或装船的专用散装设备，亦于建材、电力、冶金、煤碳以及化工等其它行业的无腐蚀但具有一定研磨性粉粒状物料的装车或装船作业，其主要技术指标均已达到国外同类产

品水平，在国内处于地位。

灰渣散装机具有自动***、自动跟踪料位探测、装料能力大、无尘装车装船作业等特点，既可安装在库底直接用于汽车及火车的散装专用设备，亦可安装在输送设备的中部或端部用于装车或装船。

灰渣散装机结构：灰渣散装机由手动棒阀、气动弧形阀、供料装置、套筒式伸缩散装下料头、自动***松绳开关装置、上限限位装置、电动升降卷扬装置、自动跟踪料位探测器和专用电控柜等组

成，安装、维护极为方便，工艺布置相当灵活。灰渣散装机为顶部直接进料方式，工艺布置较为简单。灰渣散装机上备有收尘接口，装料时含尘气体通过收尘接口抽往收尘器处理后排放，可实现无尘装料作业

。散装机上配置的自动跟踪料位探测器能可靠地控制电动卷扬装置按物料的堆积状况自动升降散装下料头，或在料满时自动报警和停机。

灰渣散装机工作过程：运载车辆或船只进入装料位置时，按控制装置上的“下降”钮，使散装下料头下降到运载车辆或船只的进料口或装料位置，到位后松绳开关装置自动脱开升降电机电源进

我公司生产的库底散装机主要用于散装水泥及其它粉状物料。库底散装机安装于水泥料仓的底部，供汽车、火车及船舶的罐形容器装料。库底散装机从上至下由“手动螺旋闸门”、“下料阀”、”中间接管”、“散装机”共四部分组成。手动螺旋闸门主要用于设备检修时关闭闸门与料仓隔断，正常使用时打开；下料阀用来控制散装机装车时的水泥落料状态：中间接管轴向尺寸可根据水泥厂总体设计情况按用户要求制做，以适应不同的水泥料仓高度空间；散装机为其主体设备，其下料头伸缩长度为1.6米，以适应不同车型的装车要求。

汽车散装机的散装头采用三绳驱动，灰渣散装机参数，上升、下降平稳，散装头采用锥面加密封圈，装车时，密封性好，驱动电机为电磁铁制动式电机，装卸过程自动化程度高。汽车散装机适用于电力、建材、化工、粮食等行业可把粉状物质装入车船中，可与库下给料设备联锁运用，实现自动化控制，提高装车效率。因为散装物料为各种粉料，所以名称也比较多样，如粉煤灰散装机、水泥散装机等。根据安装位置的不同，又可分为库顶散装机、库底散装机、库侧散装机等。

天择不以己有为满足，而以创造未来为己任，始终把握制高点，以更新的产品，灰渣散装机厂家，更好的质量，更完善的服务回报社会。

多年来，天择秉承“开拓进取，求实创新”的企业理念，致力于产品的更新换代和为客户提供的服务等工作。不断更新设备、改进输送工艺，坚持高起点、高标准，苏州灰渣散装机，使产品各项技术指标一直于国内同行业。所生产的系列低压气力输送设备及灰库设备已销往***多个省市。

汽车散装机产量高、寿命长、不堵塞，是灰库设备的重要一员，选择天择，将给您带来意想不到的美好体验，愿与社会各界同仁共谋发展、同创未来！

汽车散装机追逐潮流与市同行

天择生产的散装机拥有优越的性能，超棒的效果，灰渣散装机型号，在行业内掀起了一股大热潮。天择生产的散装机是从库内将干灰自动输送到车船的设备。库底汽车散装机主要由手动棒阀、电动扇形阀、卷扬装置、伸

缩卸料装置、收尘软管、电容式限位开关、电控系统等部分组成，用户也可选用库侧熟料散装机。干灰汽车散装机以广泛的应用范围，合理的价格迅速占领市场，成为广大用户***的设备。

库底水泥散装机主要用于散装水泥及其它粉状物料。库底散装机安装于地面，供汽车、火车等的罐形容器装料。主要由卸料闸门、输送斜槽、弯头、下料接管、散装机、除尘器、斜槽风机等组成。库内

部分通过支架吊挂在水泥库内部，以10%的斜度放置，以使水泥料仓内的水泥粉呈流态化（此高压压缩空气由用户自备罗茨风机或由厂内压缩空气总管经减压后接入）。出料连接槽、输送斜槽在水泥库外

按出料顺序连接同样以10%的斜度放置，正常使用时打开。卸料闸门用来控制散装机装车时的水泥落料状态；斜槽风机用来使输送斜槽内水泥物料流态化。散装机为其主体设备，其下料头伸缩长度为1.6m

，以适应不同车型的装车要求。

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